吉隆坡某国际贸易公司职员称，合同违约或者延期都会迫使商家以更高的价格采购新船货。去年11月和12月份许多海外买家已经落实了2008年前三个月或者四个月所需的大部分采购。即使他们可能已经有充足的库存，消费国的买家仍在寻购更多的船货，原因是囤积库存的成本要远远小于今后以更高的价格进口。
这位人士称，消费国的棕榈油库存充足，但是他们仍在寻购更多的船货。供应商更愿意取消早先的合同，因为他们可以以更高的价格出售原来的船货。
目前出口商正在履行去年年底签订的合同。毛棕榈油价格创下了历史最高纪录，眼下的实际采购只能从4月份往后的棕榈油出口数据上得到体现。
船运调查机构曾预计2月份马来西亚对中国、美国、印度和巴基斯坦的棕榈油出口将会下滑，不过这被对欧盟的出口增幅所抵消。
贸易商表示，棕榈油出口下降的原因不仅在于2月份天数短以及农历春节，而且还在于买家从去年就敏锐地确保远期采购合同，而即期交付的采购合同较少。
