近期国内棕榈油市场步入上涨通道
日期：2006-7-24 10:06:00 来源：中国饲料行业信息网 主题：近期国内棕榈油市场步入上涨通道
近两日，国内棕榈油市场再次抛起新一轮涨势，尤其是7月20日，国内各港口棕榈油行情大涨，天津港24度棕榈油销售价4750元/吨，上涨90元/吨左右，日照港4750元/吨，上涨50元/吨，广州港4650元/吨，上涨80元/吨，其涨幅创今年新高。从表面上看，此次棕榈油价格上涨与马来西亚棕榈油期货暴涨有直接关系，其实也并非偶然，其背后也涵盖着众多因素的支持：
首先是来自马盘的支持：自今年以来，中东局势一直都不稳定，美伊“核争端”至今仍僵持不下，而该地区原油生产和出口量占全世界三分之一，其影响之巨不言而喻，随着形势的恶化，国际原油价格不断上涨，使得生物柴油需求放大，而棕榈油作为比较廉价的生产生物柴油的原料用量也在逐渐增长。尤其是连日来以色列同黎巴嫩武装冲突升级，加剧了人们对石油供给中断的担忧，进一步推动了国际原油和油脂价格的上涨。而周四发布的棕榈油出口数据高于预期，成为本此国内外棕榈油价格上涨的引火索。马来西亚船运机构SGS表示，7月1-20日马来西亚共出口了713,114吨棕榈油，较6月1-20日的658,072吨增长8.4％，ITS预测的更高达到751,524吨，引起马来西亚棕榈油暴涨，国内贸易商则深受鼓舞，伺机提价。
其次，目前已是7月下旬，国内大部分地区步入盛夏，棕榈油勾兑需求旺盛。脱色及低度棕榈油的崛起，更好地迎合了市场的勾兑需求，不少批发市场脱色棕榈油直接被当作一级豆油销售，甚至部分中包装及小包装中都出现勾兑脱色低度棕榈油的现象，使得今年夏季国内棕榈油需求好于往年同期。目前，棕榈油已经占据国内食用油“半壁江山”，港口日出货总量已经达到7000吨以上，市场需求有继续稳步增长的趋势，并可能进一步引领棕榈油涨势。
第三，其它油价格坚挺支持了棕榈油价格的上涨。据了解，本年度内，由于棉籽、菜籽双双减产严重，棉油、菜油价格上涨较快，至今，主产区四级棉油价格已经上涨5100-5200元/吨，接近四级豆油价格，四级菜油价格5400-5500元/吨赶超豆油价格，一级豆油价格也多集中在5500元/吨以上，与棕榈油的价差不断拉大，随着勾兑效益的增长，则给棕榈油提供了涨价机会。
以上分析可见，目前，国内棕榈油市场供需以及其它条件都有明显改善，其行情已经步入上升通道。与此同时，也助长了国内贸易商的惜售心理，部分港口贸易商为了“卖高价”，开始停止报价，增加囤货，不过，笔者并不完全赞成盲目惜售行为，有迹象显示，国内棕榈油上涨也有一定的阻力，过多的囤货还可能增加风险，适当削减库存仍是确保盈利的上策。主要原因：
一、当前，国际原油价格上涨基本是受市场炒作的影响，人们对原油供应可能断档的担扰而引起的。而实际上目前国际原油生产和出口仍基本正常，而且供应量仍相当可观，美国能源资料协会(EIA)公布，7月14日当周原油库存增加20万桶至3.355亿桶，与分析师此前预期的减少50万桶南辕北辙；
汽油库存增加150万桶至2.142亿桶，分析师预估为减少70万桶；馏分油库存则增加120万桶至1.311亿桶。连日来，国际原油价格上涨已经出现崩溃，而一旦美伊“核争端”、以以黎冲突得到和平解决，国际原油价格随时可能滑落，届时国内外棕榈油市场必然发生联动，如果贸易商囤积货源过多，一时无法出手，有可能面临进销价格倒挂的窘境，将很难脱身。
二、马盘暴涨短期色彩仍比较浓郁。本次马来西亚棕榈油价格暴涨仅是依靠统计机构对7月份出口量分布增长推动的，由于增长量并不大此消息将逐渐被市场消化，而且该国棕榈油库存压力比较大的现状不会有所改变。马来西亚棕榈油局(MPOB)公布数据称，今年6月份马来西亚共出口棕榈油1,100,448吨，较5月份的1,170,901吨下降6%。MPOB称马来西亚6月份毛棕榈油产量为1,328,394吨，较5月份的1,391,347吨下降4.5%，6月末结转库存量为1,645,839吨，较5月末的1,573,407吨增长4.6%。交易商称MPOB的供需数据对市场利空，因为，库存数据创新高，突破了此前2月末的记录水平1,645,637吨。虽然7月前20日出口增幅达到8.4%，但对库存减压幅度并不大，将继续制约马盘期货上涨行情。
三、根据马来西亚船运机构SGS的统计，7月前20天中国从马来西亚装运了棕榈油264992吨，较上月同期的145652吨增长81.9%，目前，我国港口棕榈油又再次超过20万吨，强大供货压力，将牵制贸易商的惜售行为，使广大贸易商为之“汗襟”。如果过多的囤货不仅会影响资金周转和使用效率，也会因供需失调，而使贸易商承担更大的风险。经过阶段性的上涨，目前国内棕榈油基本可以实现顺价销售，而且部分地区还有200元/吨以上的盈利，可谓棕榈油销售良机，笔者在此提醒相关业者，机不可失，应适时出货，保障国内棕榈油购销畅通，才会尽量避免“暴跌”风险。
