柴油价格飙升渔民提前休渔　海鲜价格应声而涨

　　从昨天中午12时开始，深圳市300多艘渔船正式进入为期两个月的休渔期。然而记者在采访中获悉，由于近段时间来柴油价格一路飙升，再加上海洋污染导致的鱼类数量减少，一些渔民实际上早在休渔期正式开始之前就已经自发进入了半休渔状态。

　　部分渔民提前休渔

　　昨天上午，记者跟随深圳渔政渔港监督处、海监支队执法人员来到了蛇口渔港。只见一字排开的渔船在岸边整齐停泊着，船头上一例插着红色的休渔旗。

　　记者走上渔船，与渔民们聊了起来。渔民老陈告诉记者，他在深圳捕了将近30年鱼，近两年油价上升，捕鱼成本也越来越高。老陈给记者算了一笔账：以每天出海捕捞8小时计算，一个月下来渔船所消耗的柴油一般在4吨左右，而柴油价格由前两年的每吨2000多元涨到5000多元，光是油钱一个月就要花2万多，每天捕上来的鱼还不够买柴油。他告诉记者，最近他的大船已经很少出海捕鱼。

　　记者随后采访的几位渔民都感叹说，虽然休渔对保护鱼类有明显好处，每年休渔结束后，海里的鱼虾数量和个头都增加不少，但保护鱼类资源仅靠休渔是不够的，如果海洋环境不断受到污染，那么鱼类数量仍会减少。

　　渔民们表示，政府向每条休渔渔船提供了3000元的休渔补助，这两个月的生活有了着落，他们准备趁这两个月时间修理船只和渔网，耐心等待休渔期结束。

　　海鲜价格应声而涨

　　11时，记者在蛇口渔港看到一条正在卸货的渔船，一箱箱冰鲜的池仔鱼被搬上岸来。渔船老板告诉记者，这是休渔前的最后一次捕捞，这些鱼的价格肯定比平时要贵。“昨天池仔鱼才卖1.5元一斤，今天就至少要卖到2元一斤了。”

　　据了解，随着休渔季节的开始，鱼类供应量的减少，会影响到海鲜价格。但各种冰冻鱼供应量不会减少，不少渔业公司已提前储备了大量冰冻鱼类，满足市场需求。

　　从昨天12时开始，占我市渔船总量三分之一的300多艘渔船进入休渔状态。12时，省渔政总队深圳支队支队长张彪带领执法人员登上巡逻艇，在蛇口渔港附近海面进行巡航。张彪告诉记者，休渔期间，我市海监部门将加大巡航力度，对违反休渔规定的渔船，一经查获将一律依法从速、从重处罚。