（一）、瓶颈：原料替代找出路生产成本需控制
虽然产业成长空间巨大，但目前该产业的发展仍然存在两个"瓶颈"：
一是成本问题。目前以玉米为原料生产乙醇，约3.3吨玉米生产1吨乙醇，而玉米市场价格约为每吨1400元左右，仅原料成本就达4620元/吨，但乙醇出厂价格每吨约为4700元，如果加上人力成本、电气成本等，亏损难以避免。国家为了鼓励乙醇汽油的推广，对乙醇企业制定了"保本微利"政策，以每吨燃料乙醇1%的利润为标准计算，给予酒精厂补贴，目前的补贴标准为每吨1300元到1600元。而目前市场上无水酒精的价格为6000元/吨，企业生产乙醇实际上是赔本的。
业内人士普遍认为，一个没有成本、价格优势，不能体现比较效益的产品，最终无法被市场接受。车用乙醇汽油要大面积推广，必须切实把成本降下来，靠吃国家补贴终究不是长久之计。
二是原料问题。据介绍，国内目前生产乙醇主要是以粮食为原料，过去主要是陈化粮，但随着陈化粮库存骤减、玉米价格上涨、燃料乙醇的需求量不断攀升，各界有关粮食安全的争论日趋激烈，寻找理想的替代原料成为研究的焦点。河南天冠集团的以秸秆类纤维质为原料的乙醇项目，就是在这一背景下产生的。以其他植物为原料的探索也在进行。
针对这两个问题，专家提出四点建议：长产业链、高附加值、吃干榨尽、综合利用。如果原料替代可以解决，加上企业提高综合利用率进一步降低成本，即便以后没有财政补贴，燃料乙醇也可能具备市场竞争力。
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