国庆长假期间，东北地区开始陆续收获上市，收购也零星展开。东北产区大豆维持高开高走，局部地区上涨幅度较大。
目前，东北地区新豆上市量不断加大，大豆市场行情继续高位稳中趋涨，从目前已收获的部分早熟大豆质量来看水分偏高，不成熟粒和不完善粒较多，新大豆质量不尽人意。在目前高企的大豆价格面前多数加工企业及贸易商的收购心态比较复杂但多数企业仍然做好了大豆收购前的准备，一旦市场时机成熟和新豆的大量上市收购高潮将很快出现。目前多数中小加工企业仍处于停机状态，少数加工企业开工生产仍主要以加工部分剩余库存陈大豆为主，多数企业期待新大豆的大量上市。
从当前国内的大豆供需情况看，今年大豆种植面积下降，而且前期大豆主产区黑龙江及内蒙古东部旱情比较严重，已对大豆单产造成不可避免的影响，今年大豆减产已成定局。目前农民手中基本没有陈豆货源，大油厂国产大豆库存也不多，主要在中间商手中，贸易商惜售心理强烈，而且由于收购成本较高，根本不认可低价出货，而受压榨利润的吸引，近期油厂开工率增加，大豆需求增加。
从大豆进口情况看，由于进口成本增加，很多中国买家在采购国直接回售，及美国西部的大豆已经基本销售完毕，外国贸易商惜售增强。
再次，市场资金的供给富裕程度持续加强。由于资金使用成本偏低，投资意愿强烈，以及国际贸易顺差增幅超出想象，还有众多外资流入国内套取人民币升值，都是促成国内货币供给增加的主要因素。有关货币供给增加在过去一段时间内，也有一个强化的过程，所以该因素也是成为推动期货价格走高关键因素。
第四，进口大豆到港量减少，促进大豆价格强势上扬。2007年上半年，我国厂商进口了大量的进口大豆，但是国内养殖业的豆粕需求却持续低迷，造成港口大豆库存数量居高不下，其中5—6月份国内大豆结转库存高达340万—350万吨，相当于当时国内油厂1个半月的加工量，大豆、豆粕同时成为油厂的压力。正因为如此，国内厂商大幅减少了进口大豆采购，在6、7月间有的油厂甚至出现洗船、转卖大豆的现象。预计8—10月份我国月均进口大豆数量在200万吨左右，而近期油厂为迎双节备货，在豆油价格高位大幅回落之前集中出货而加大开工，自7月开始大豆结转库存在今年首次出现下降。预计8—10月份进口大豆港口结转库存将逐步下降，8月进口大豆港口结转库存将低于250万吨，相当于目前国内油厂不到1个月的加工用量。按照目前统计的进口数据以及油厂加工量分析，9—10月份港口中结转库存将持续降低。
第五，今年农产品生产成本进一步增加。化肥价格继续维持在高位，其他的农用物资价格也有不同程度的增长。据调查显示，2006年豆农包地种豆的成本几乎达到1.30 元/斤，比以往的成本高出30%，据估算，黑龙江农民每亩大豆生产成本比上年增加15元以上，亩均收益只有75元，明显低于稻谷和玉米，因此豆农对大豆的惜售心理加强。从而进一步推动大豆价格上涨。而大豆种植生产成本的增加在一定程度上也有助于维持大豆的高价格。
第六，国际原油价格不断上涨，刺激生物燃油进一步快速发展，这将有利于强化豆油向大豆市场传递向上的推动力。同时，海运费提高，市场看涨心理趋强，也带动大豆价格看升。
但是我们也应该看到，短期内国内大豆价格也面临一定压力，主要是新豆上市的供应压力、近期大豆价格持续高位及国家临时调整大豆的进口关税等。
