据贸易商称，中国许多买家可能不会采购6月船期大豆，因为创纪录的南美大豆船货正源源不断的运抵中国。贸易商和行业官员表示，4月份有380万吨进口大豆到货，5月份估计还有另外300到320万吨到货。
虽然近来国内豆粕价格在CBOT市场飙升的带动下上涨，但是到货庞大的同时，正值国内压榨利润亏损。
东北一位贸易商说，进口商至少不会采购六月上半月船期大豆。饲料加工利润非常糟糕，压榨利润绝对亏损。虽然自五一劳动节后，国内豆粕价格已经涨了80-100元（10-12.5美元）/吨，但是进口大豆成本涨得更多，部分原因在于巴西农户抗议示威。一些贸易商称，由于巴西方面的问题，中国一家大型油厂已经从美湾采购了一船大豆，6月船期。
随着天气变暖，家禽行业对禽流感疫情的担心也逐渐减退，国内饲料需求稳步恢复。上海一位贸易商称，需求稳定，并不差。不过养猪行业仍面临供应过剩的局面。
当被问及油菜籽时，第三位贸易商称，近来一直下雨。农户正在收割油菜籽，但是必须晾晒。虽然这可能会导致质量和产量出现问题，但中国买家并不打算从加拿大订购油菜籽，因为其CNF价格偏高，超过了300美元/吨。
这位贸易商称，我们必须等到9月和10月份，看看有没有新机会。
美国业人士表示，中国定购了大量4月和5月船期的南美大豆，看来有可能定购几船6月船期的美国大豆，但是没有交易能够获得证实。
